МОДЕЛІ
   ГАРАНТІЇ і СЕРВІС
   КОНТАКТ
:НОВИНИ і АКЦІЇ
:ЛІНКИ




Функціональність
У новому Fiat Scudo отримали подальший розвиток основні якості цієї моделі - функціональність фургона, архітектура УПВ, комфорт і керованість легкового автомобіля.

В Україні Fiat Scudo пропонується із двома варіантами висоти стелі 1449 і 1750 мм) і з двома варіантами довжини бази (3000 і 3122 мм), причому довжина заднього звісу може збільшуватись на 5 см.

У вантажних версіях Ви можете вибрати один із трьох варіантів вантажного об'єму: 5, 6 і 7 кубометрів, а в пасажирських - 6- або 9-місний салон. Вантажопідйомність Fiat Scudo досягає 1200 кг.


Обладнання
Інтер'єр нового Fiat Scudo - це гостинний, добре освітлений, зручний і безшумний мобільний офіс з легковою посадкою, який створює ідеальну атмосферу для мандрівок. Автомобіль має абсолютно рівну підлогу, а зручний важіль керування коробкою передач, традиційно для Scudo, розташований на центральній консолі.

Покращенню комфорту також сприяє автоматичний багатозонний клімат-контроль із роздльним регулюванням повітряних потоків в різних частинах салону, круїз-контроль, парктронік, датчики світла і дощу, аудіосистеми із CD і ДУ.

Новий Fiat Scudo також є лідером у своєму класі не лише за рівнем комфорту, але і по рівню безпеки. Вже в стандартну комплектацію автомобіля входять системи антиблокування гальм ABS, електронного розподілу гальмівних зусиль EBD, подушки безпеки водія, дискові гальма усіх коліс. Більш того, передбачена можливість установки антибуксувальної системи ASR і програми електронної стабілізації ESP, а загальне число подушок безпеки досягло восьми!


Техніка
Новий Scudo - це синонім ефективності, яку забезпечує чудове прискорення і еластичність двигуна на низьких обертах, а також низькі експлуатаційні витрати (низьке споживання палива і сервісні затрати, збільшені інтервали обслуговування).

Це заслуга високоефективних турбодизелів Multijet із системою Common Rail і безпосередням впорскуванням палива: 1.6 л Multijet 16v 90 к.с. і 2.0 л Multijet 16v 120 к.с. Двигуни компонуються відповідно із 5- або 6-ступеневими трансмісіями.





Цікавий факт:
Першим позашляховиком з несучим кузовом був Fiat Campagnola, презентований у 1951 р.