 |
 |
|
|
|
|
 |
Дизайн
Його округлі форми і візуальні рішення створюють компактний і у той же
час динамічний зовнішній вигляд. Розроблений фірмовим Centro Stile,
новий FIAT 500 вміщує як ностальгічні рішення моделі 50-х років, так і
елементи сучасного корпоративного стилю FIAT, продемонстрованого на
моделях нового покоління.
|
|
|
|
|
Оснащення
Новий Fiat
500 вирізняється високим рівнем оснащення і широкими можливостями
індивідуалізації, завдяки широкій гаммі стильних аксесуарів. У списку
оснащення Fiat 500 – автоматичний клімат-контроль, система
динамічного контролю VDC (ESP) з функцією Hill Holder, скляний
панорамний люк SkyWind, який зсувається сервоприводом, висококласні
стеросистеми, у тому числі із програвачем CD/MP3, чейнжером і акустикою
Hi-Fi, мультимедійна система BLUE&ME, котра об’єнала у собі
Bluetooth, голосовий набір і MP3-програвач з USB-портом.
Завдяки підсилювачу Dualdrive тепер Ви можете самі регулювати
інтенсивність підсилення керма, Normal для звичайного руху і City для
маневрування у міських умовах.
Fiat 500 володіє унікальним для свого класу рівнем безпеки, що
підтверджує найвища оцінка за безпеку- 5 зірок із п’яти можливих,
зп результатами тестів ЕuroNCAP. Сім подушок безпеки, включаючи
унікальну подушку для колін, системи ABS, EBD, FPS і кріплення дитячого
сидіння ISOFIX є стандартним оснащенням. Найпотужніші версії мають
також систему динамічного контролю ESP з функцією Hill holder.
|
|
|
|
|
Техніка
Для Fiat 500 запропоновані бензинові двигуни серії Fire 1.2 л 70 к.с.
та 1.4 л 16v 100 к.с., а також високоеффективний турбодизель 1.3
Multijet 16v, потужністю 75 к.с.
Найпотужніший двиигун у лінійці, бензиновий 1.4 Fire 16v, компонується
із 6-ступеневою мех. КП. Решта версій Fiat 500 стандартно коплекту.ться
5-ступеневими механічними коробками передач. Зручний важіль керування
КП розташований на центральній консолі.
Для бензинових версій також пропонується як опція роботизирована АКП
Dualogic, працююча як у автоматичному, так і у ручному режимах. При
цьому перемикати передачі можна як важілем, так і підкермовими
пелюстками.
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
 |
 |
|
|
|
|
Цікавий факт
Першим позашляховиком із несучим кузовом був Fiat Campagnola, презентований у 1951 р.
|
|
|
 |
 |
 |
|
